La revista que ofrece más información sobre barcos clásicos. Revista oficial del Circuito de Barcos Clásicos del Mediterráneo.
Sea fever julio 2017
nº 1HUSLER 28 – SEA FEVER
Un pequeño gran barco con “pedigri”Año tras año, desde el boom de los barcos construidos en fibra de vidrio allá por los setenta, se abandonan y destruyen barcos construidos en noble madera, que un día fueron herramienta de trabajo, hogar o simple medio de esparcimiento de familias o de un grupo de amigos. No obstante, gracias a abnegados armadores y a la buena calidad de su diseño y construcción, algunos de estos barcos han logrado desafiar al paso del tiempo y continúan navegando en plena forma, como si fuera su primer día, tal como iremos viendo en esta sección dedicada al brokerage.
Los barcos de Alfonso XIII
Las Regatas de una Época 1902-1931. El rey D. Alfonso XIII, gran amante de la marina tanto militar como deportiva, fue un gran impulsor de las regatas a vela y un incansable navegante y regatista. Gracias a él, España jugó un papel de primer orden en los campos de regata y no me cabe la menor duda de que, sin su extraordinario apoyo y su gran entusiasmo, la vela en España no hubiera alcanzado el desarrollo que tuvo en aquellos años.
Regatear en un paraiso caribeno
ANTIGUA CLASSIC YACHT REGATTA. Este evento, ya histórico, abre el extenso calendario que, anualmente, conforma el Panerai Classic Yachts Challenge y lo hace con toda la calidez, el ritmo y el aroma que tan solo el Caribe puede proporcionar.
Los mares de SOROLLA
Nadie como Joaquín Sorolla ha sabido plasmar en un lienzo el color y la fuerza del mar, así como el brillo y hasta la calidez del sol.
NIÑA LUISITA
Una elegante goleta Art Deco. El astillero Baglietto es más conocido en España por sus yates a motor de los años setenta, que Aresa construyó en nuestro país bajo licencia, que por sus veleros, aunque estos fueron muchos y muy buenos, a lo largo de su dilatada historia. De ahí nuestra satisfacción por presentar en nuestras páginas al Niña Luisita, una excelente muestra del buen hacer de este histórico astillero italiano.
Real Club Nautico de Barcelona
Más de 140 años de historia. Hay que remontarse a 1873 para encontrar los orígenes de este centenario club, verdadero protagonista de la vida social y deportiva de Barcelona y que, a lo largo de su dilatada historia, ha sido hogar de verdaderas joyas de la arquitectura naval y organizador de importantes regatas, atesorando en sus vitrinas valiosos trofeos ganados por sus socios.
El mundo en sus manos
La Peregrina de Salem y la Santa Isabel; el Hombre de Boston y el Portugues; Gregory Peck y Anthony Quinn. Dos goletas, dos personajes, dos grandes actores para una de las mejores películas de aventuras de todos los tiempos.
Club de Mar
Espíritu deportivo y respeto por el pasado. El Club de Mar Mallorca fue creado en 1972 contando, por tanto, con 45 años de vida. El club se ha convertido en un referente en el Mediterráneo Occidental, en cuanto a la calidad de sus servicios e instalaciones, así como en uno de los más conocidos centros de actividad social y recreativa de las islas Baleares.
Club Maritimo Mahon
Siete décadas de dedicación a la vela. Tenemos que remontarnos a julio de 1943, unos meses antes de la disolución de la Liga Marítima Española de Mahón, que daría paso al Club Marítimo de Mahón constituido en 1945, para testimoniar la actividad de regatas de altura y la presencia de yates de época en el Puerto de Mahón. La historia, no escrita, nos llega a través de uno de los primeros socios, D. José Morla Casado, quien afirmaba que Sa LLiga había acogido ese año la Regata Barcelona – Formentor – Mahón, organizada por el Real Club Náutico de Barcelona.
Puerto Sherry
Pasión por la Vela ClásicaEn pleno corazón de la Bahía de Cádiz, en El Puerto de Santa María, se levantó en 1986 Puerto Sherry. Hoy en día, con 842 amarres y todas las comodidades al servicio del navegante, Puerto Sherry es considerado puerto deportivo de referencia en el sur de España y uno de los mejores de Europa.
Lago Burullus – Egipto
La vela latina en activo Allí dónde el majestuoso Nilo desemboca en las aguas del Mediterráneo, tras recorrer y regar las tierras egipcias a lo largo de 6.853 kilometros, se encuentra el Lago Burullus, bello paraje que conforma una reserva natural y que ofrece el espectáculo único de sus tradicionales barcos de pesca, con aparejo de vela latina.